AM რეჟიმები
ყველა AM-ის ბაზა +DetexLine +China
Sensormatic Smart v.2012
Sensormatic UltraExit v.2018
CrossPoint v.2021
Sensormatic UltraExit v.2020
Synergy 1
Synergy 2
Synergy 3
Synergy 4
Dexilon + Synergy (დაემატა 2021 წლის ბოლოს)
AM დახშობის ევოლუცია
პირველი ჯამერები მუშაობდნენ 58kHz სიხშირის სრული დახშობის ძირითად პრინციპზე. ეს გახდა რეჟიმი #1 ჩვენს AM მოწყობილობაში, მაგრამ ჩვენი რამდენიმე კრიტიკული გაუმჯობესებით.
ეს რეჟიმი საშუალებას იძლევა დაახშოს ძველი თაობის AM "რამკების" უმეტესობა და ზოგიერთი ახალი მოდელიც, რომელთა დეველოპერებმაც არ დახარჯეს დიდი რესურსი დაცვის ან ხმაურის ფილტრაციის მოწინავე სისტემებზე. (2021 წლის ვრცელი ტესტირების საფუძველზე, ის კვლავ მაღალეფექტური რჩება Sensormatic UltraExit-ის უმეტეს სისტემებზე სტანდარტული პარამეტრებით და DetexLine Magnum-ის სისტემებზე).
რატომ შეიქმნა სხვა რეჟიმები?
- ამ მეთოდმა გამოიწვია პრობლემები გარკვეულ მოდელებთან, რომლებიც ასეთი ზემოქმედების ქვეშ "იჭედებოდნენ" მაღალი განგაშის ხმით.
- ჯამერის ხმაურთან ადაპტირების მცდელობისას, ზოგიერთი "რამკა" იძლეოდა არასასურველ ხმოვან რეაქციას.
- სისტემები შეიძლებოდა ისე სერიოზულად "გაჭედილიყო", რომ დენის სრული გადატვირთვის გარდა ვერაფერი შველოდა.
ამ ინციდენტებმა "წითელი ალმები" აანთო ერთსა და იმავე მაღაზიებში ხშირი ვიზიტებისას. ასეთი შემთხვევები იშვიათი იყო და ჩვენ ვეგუებოდით ამ პრობლემას 2012 წლამდე. საბოლოოდ, დაიბადა რეჟიმი #2.
იმ დროს ჩვენ მას SMART ვუწოდეთ, რადგან ის მათემატიკურად უმკლავდებოდა ისეთ ნიუანსებს, როგორიცაა Sensormatic-ის მოდელების გაჭედვები და ზედმეტი რეაქციები — დაწყებული ძველი სისტემებიდან, დამთავრებული UltraExit-ის ერთეულებით, რომლებსაც ინტეგრირებული ლითონის დეტექტორი ჰქონდათ.
დაახლოებით 2014 წელს გამოჩნდა UltraExit-ის განახლებული მოდელი (ლითონის ბაზით), რომელიც აღჭურვილი იყო ახალი ფუნქციებითა და ოფციებით. ჩვენმა არსებულმა რეჟიმმა დაკარგა ეფექტურობა მათ წინააღმდეგ. შესაბამისად, შემუშავდა რეჟიმი #3.
თუმცა, ეს კიდევ უფრო ზუსტი რეჟიმი აღმოჩნდა "ზედმეტად სუსტი" ძველი სისტემებისთვის და ზოგჯერ საერთოდ ვერ ახერხებდა მათ დახშობას... გაჩნდა დილემა. შეგახსენებთ:
იმ დროს ჯამერები იყო მარტივი ყუთები ერთი ჩამრთველით. მულტი-რეჟიმული ფუნქციონალი მანამდე არ იყო საჭირო. რეჟიმი #1 უბრალოდ შეიცვალა რეჟიმი #2-ით "შავ ყუთში".
უცებ, დაგვჭირდა მინიმუმ ორი რეჟიმი ერთდროულად.
დავიწყეთ ექსპერიმენტები, რამაც მიგვიყვანა 2-რეჟიმიან ვერსიამდე 2015 წლისთვის და 8-რეჟიმიან ვერსიამდე 2016 წლის დასაწყისში კვლევითი მიზნებისთვის.
მე არ დავწვრილმანდები 8-რეჟიმიანი ვერსიის აღწერაზე; ეს იყო გარდამავალი ექსპერიმენტული ფაზა, რომელმაც მოგვცა მასშტაბური ტესტირების საშუალება ჩვენი სანდო მომხმარებლების (მეგობრების, კოლეგების და ენთუზიასტების) მიერ.
ერთ-ერთი ამ 8 რეჟიმიდან საბოლოოდ გახდა რეჟიმი #4, რადგან იმ პერიოდმა აღნიშნა ჩვენი გამარჯვება CrossPoint-ის AM ტექნოლოგიაზე. 2014 წელს გამოშვებულ CrossPoint-ს ჰქონდა დაცვა, რომელიც მანამდე ჯამერებისთვის შეუღწევლად ითვლებოდა.
საბოლოოდ მივიღეთ 4 აუცილებელი რეჟიმი. რა უნდა გვექნა? გაიგეთ ეს: სხვა გზა არ გვქონდა, გარდა იმისა, რომ ყველაფერი დოკუმენტურად გაგვეფორმებინა... როგორც ხედავთ, მიმდინარე ვერსიაში რეჟიმები დალაგებულია იმ პრობლემების ქრონოლოგიური თანმიმდევრობით, რომლებიც მათ გადაჭრეს.
2018 წელმა მოიტანა უფრო ღრმა ტექნიკური ხედვები. ჩვენ გადავჭერით მნიშვნელოვანი პრობლემა რუსულ Magnum-ის "რამკებთან" (DetexLine) არასტანდარტული პარამეტრების გამოყენებით (იშვიათად გვხვდება). ამავდროულად, ამ რეჟიმმა გადაჭრა პრობლემები UltraExit-ის მცირე პროცენტთან, რომლებიც ჯერ კიდევ რეაგირებდნენ 1, 2 და 3 რეჟიმებზე. ჩვენ გადავწყვიტეთ არ წაგვეშალა წინა რეჟიმი #3 და დავტოვეთ ის, რადგან ის რჩება სრულყოფილად გამოსაყენებელი სხვა რეგიონებში.
იმავე 2018 წელს, ჩვენ დავიწყეთ ბრძოლა Sensormatic-ის უახლეს AM სისტემებთან: Synergy მოდელთან. რეჟიმი #6 შეიქმნა როგორც ნაწილობრივი გადაწყვეტა — ჯერ კიდევ არასრულყოფილი, მაგრამ მან შეამცირა საოპერაციო შეზღუდვები. 2020 წლის ზაფხულის ბოლოს, ჩვენ შევიმუშავეთ სამი სპეციალიზებული რეჟიმი კონკრეტულად Synergy-სთვის: #7, 8 და 9.
რატომ სამი ერთდროულად? Sensormatic-მა კარგად შეასრულა თავისი საშინაო დავალება. ეს სისტემები მაღალტექნოლოგიურია. არ შევალ დეტალებში, მაგრამ თავდაპირველად მათი მარკეტინგი ხდებოდა როგორც "ჯამერ-გამძლე".
გლობალური საველე ტესტების შემდეგ, #7-მა აჩვენა საუკეთესო შედეგები, როგორც ველოდით, თუმცა 8 და 9 ხშირად გვეხმარება, როდესაც რეჟიმი 7 იწვევს დისტანციურ რეაქციებს.
რატომ 4 რეჟიმი კონკრეტულად Synergy-სთვის?
პირველ რიგში, გააცნობიერეთ, რომ თავდაპირველმა რეჟიმმა #6-მა არ მოგვცა სრული გამარჯვება; მან მხოლოდ ნაწილობრივ გადაჭრა ის პრობლემა, რომელიც Sensormatic-მა გაამწვავა მათი 2018 წლის "პრაშივკით" (firmware). ზოგიერთ ლოკაციაზე, რეჟიმი #6 საგრძნობლად უფრო ეფექტური იყო, ვიდრე რეჟიმები 1-5, მაგრამ არა ყველგან.
საბოლოოდ, ამ სისტემებსა და ახალ "პრაშივკაზე" ცოდნისა და მონაცემების დაგროვებით — რომელიც მუდმივად ცვლის სიგნალის ანალიზის ალგორითმებს (ეს ძალიან სწრაფად იცვლება: წარმოიდგინეთ სრულყოფილი კომპიუტერი სისტემის შიგნით, რომელიც ცვლის ქცევას ნებისმიერ საეჭვო მოვლენაზე) — ჩვენ ჩავედით მოსკოვში, სადაც ეს სისტემები ყველაზე მეტად იყო გავრცელებული და დავიწყეთ მათი დამარცხება ნულიდან.
ამან განაპირობა დაახლოებით 5 განსხვავებული მეთოდი, რომლებმაც თავდაპირველად არ მოგვცა უნივერსალური შედეგი Synergy-ის ყველა სისტემაზე. სიას დავამატეთ 3 საუკეთესო: 7, 8 და 9. სტატისტიკა აჩვენებს, რომ რეჟიმი 7 მუშაობს ლოკაციების უმეტესობაში, ხოლო 8 და 9 გვეხმარება სხვაგან. რეჟიმი #6 დავტოვეთ იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებიც უკვე მიეჩვივნენ მის გამოყენებას კონკრეტულ ეფექტურ ადგილებში.
თუ შეგხვდათ Synergy სისტემა:
გააქტიურეთ რეჟიმი #1 და გაიარეთ შესასვლელთან (დიახ, ის მუშაობს იქ, სადაც არ არის გამოყენებული სპეციალური პარამეტრები). თუ სისტემა იძლევა დისტანციურ რეაქციას:
გააქტიურეთ რეჟიმი #7 და კვლავ გაიარეთ ახლოს. თუ ხმა არ არის, შედით მაღაზიაში AM ჩიპებით.
თუ რეაქციები გრძელდება, გატესტეთ რეჟიმები 9, 10, 8 ან 6.
გთხოვთ გაგებით მოეკიდოთ. Sensormatic-მა შექმნა თითქმის სრულყოფილი სისტემა; მისი თუნდაც ნაწილობრივ დამარცხება წარმოუდგენელი ამოცანა იყო. შესაძლოა, ერთ დღესაც ვიპოვოთ ერთიანი რეჟიმის გამოსავალი, მაგრამ არაფერს გპირდებით.
ხშირად დასმულ კითხვაზე პასუხი:
"შემიძლია გამოვიყენო თანამედროვე სისტემებისთვის შექმნილი რეჟიმები უფრო ძველ მოდელებზე?"
— დიახ, აბსოლუტურად. ხშირად ეს ეფექტურია.
მაგრამ!!! თავად გადაწყვიტეთ ამ ფაქტზე დაყრდნობით: ზუსტი ელექტრონული სახრახნისი (რეჟიმები 6-9) ყოველთვის ვერ შეცვლის იმ პრიმიტიულ ხელკეტს, რასაც რეჟიმები 1 და 2 წარმოადგენს.
ძველი Sensormatic მოდელების უმეტესობისთვის რეჟიმი #3 მუშაობს, მაგრამ რეჟიმები #1 და #2 სტატისტიკურად უფრო ეფექტური რჩება.
ზოგიერთმა ძველმა მოდელმა შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები მათი მაღალი გამომავალი სიმძლავრის გამო, რომელიც ახალ სისტემებში შემცირდა სიზუსტისა და ენერგიის დაბალი მოხმარების სასარგებლოდ (რამაც განაპირობა მომხმარებლის უკეთესი სპეციფიკაციები: ნაკლები ენერგია, მეტი ოფცია, სტაბილური ადაპტაცია ჩარევებზე პროგრამული ფილტრაციის საშუალებით).
ეს ყველაფერი გვაძლევს საშუალებას შევინარჩუნოთ დახშობის ეფექტურობა 15 წლის წინანდელ დონეზე.
შესაძლოა ახლა რთული გასაგები იყოს, მაგრამ სამყარო წარმოუდგენლად გართულდა. ჩემი გუნდის მრავალწლიანი შრომის გარეშე, თქვენ საფრთხეში აღმოჩნდებოდით მხოლოდ რეჟიმი #1-ის გამოყენებით, 6-ჯერ დაბალი სიმძლავრით და იმ მცირე მოდიფიკაციების გარეშე, რომლებიც ჩვენ გავაერთიანეთ ამ საბაზისო რეჟიმში ასობით გიჟური ექსპერიმენტის განმავლობაში.
ამ უზარმაზარი ძალისხმევის გარეშე, ვერავინ დაიჯერებდა, რომ AM დახშობის ტექნოლოგია ჯერ კიდევ მუშაობს.
ზემოთ მოყვანილი "ტექსტის კედელი" არსებობს იმისთვის, რომ გაიგოთ: თქვენ მარცხს განიცდით, სანამ არ ისწავლით ძველი Opel-ის და სრულიად ახალი BMW-ს გარჩევას.