OPERATIVE MODI
EINFÜHRUNG DES AUTORS
Angesichts der sinkenden Bereitschaft neuer Klienten zu verstehen, "was Modi sind und warum sie notwendig sind?", verfasse ich diesen Text in der Hoffnung, dass jeder, der dies liest, aufmerksam ist.
Dieser Text enthält eine beträchtliche Menge an wiederholten Informationen, die ich bereits in verschiedenen Handbüchern oder auf der Seite "Jammer Evolution History" veröffentlicht habe.
1. DIE URSPRÜNGE DER TECHNOLOGIE
Vor langer Zeit, vor etwa 30-40 Jahren in Amerika, tauchten zwei Unternehmen auf, die begannen, Warensicherungsanlagen (EAS-Systeme) zu produzieren, darunter:
- EAS-Antennen (Schranken) am Ladeneingang.
- Hard-Tags (Sicherungen), die an der Ware befestigt werden.
- Soft-Tags (Etiketten), die an der Kasse deaktiviert werden.
Sie gingen dabei auf so fundamental unterschiedliche Weise vor, dass es nicht einmal einen Patentkrieg gab (sie waren gute Geschäftsleute und wussten, wie man verhandelt). Optisch sieht man fast dasselbe, in der Realität unterscheiden sie sich jedoch technisch enorm. Diese beiden Unternehmen sind Sensormatic und Checkpoint.
- Sensormatic erfand die AM-Technologie mit einer Primärfrequenz von 58kHz.
- CheckPoint erfand die RF-Technologie mit einer Primärfrequenz von 8.2MHz.
2. DIE ÄRA DER KONKURRENTEN
Einige Zeit nachdem diese beiden Unternehmen fast alle globalen Märkte erobert hatten, in denen solche Systeme benötigt wurden, tauchten Konkurrenzunternehmen auf.
Zu diesem Zeitpunkt gab es keine Notwendigkeit mehr, Tags, Labels oder Etiketten neu zu erfinden, und vor allem musste der Einzelhandel nicht mehr von der Notwendigkeit dieser Systeme überzeugt werden... Die Konkurrenten mussten nur noch die Antennen herstellen, OHNE DEN MASSIVEN BERG AN PATENTEN ZU VERLETZEN, der von jenen beiden Unternehmen gehalten wurde.
Das war nicht schwer, und ab den 2000er Jahren entstand eine riesige Anzahl von Konkurrenten:
Glaubst du, sie haben die Technologien von Sensormatic und Checkpoint einfach kopiert?
Sie erreichten dasselbe Ergebnis, ohne Patente zu verletzen, indem sie es KOMPLETT ANDERS machten, während es oberflächlich betrachtet gleich aussah.
- Andere Signalverarbeitungsalgorithmen.
- Andere Signale auf derselben Frequenz.
- Andere Interferenzfilter.
- Stabilere und wirtschaftlichere Technologien und SO WEITER!
Als Sensormatic und Checkpoint um 2013-2014 aufwachten, begannen auch sie, ihre Antennen zu verbessern. Dies wird deutlich durch einen Haufen verschiedener Übergangsmodelle, die es nicht einmal auf die Listen ihrer offiziellen Websites geschafft haben.
3. JETZT NOCH BESSER AUFPASSEN (ANALOGIE)
Kann ein Benzinmotor mit Diesel oder Sonnenblumenöl laufen? Kann ein LKW-Reifen für einen PKW verwendet werden? Würdest du versuchen, Scheibenwischwasser in den Motor zu kippen? Würdest du versuchen, eine Mutter mit einem Hammer zu lösen?
In der Welt, die ich erschaffen musste, ist es dasselbe...
Die algorithmische Logik von Checkpoint ist am anfälligsten für Mode 2, während sie gegen CrossPoint völlig nutzlos ist, und CrossPoint-Algorithmen sind bei einigen Lucatron-Modellen wirkungslos.
Ein einziger Masterkey für alle Systeme kann nicht entwickelt werden, da jedes System das Ergebnis der Arbeit von UNTERSCHIEDLICHEN Erfindern, Programmierern und Ingenieuren ist. Nein, sie haben diese Systeme nicht speziell dafür entwickelt, um gegen Jammer geschützt zu sein; das war das letzte Problem, an das sie während der Forschung und Entwicklung gedacht haben.
ABER!!! Die meisten Systeme sind anfällig für Mode #1 und #2. Dennoch seid ihr – die Besitzer einer nicht minder hochentwickelten Technologie in euren Händen – verpflichtet, etwas smarter zu werden.
Das Resultat ist ein spezifischer Zoo diverser EAS-Systeme von NUR ZWEI TYPEN! AM und RF!
Ich habe Klienten, die dies von Grund auf gemeistert haben und es nun genauso gut verstehen wie ich, denn es ist nicht schwerer, als einen BMW von einem AUDI oder einem OPEL anhand der Karosserie, des Logos oder der Scheinwerferform zu unterscheiden...
Ähnlich gibt es auf dem Markt für Warensicherungsanlagen Beinahe-Monopole!
- Bei AM-Systemen hält Sensormatic den größten Teil des Marktes.
- Bei RF-Systemen regieren Checkpoint, NEDAP und Gateway.
Es gibt nicht mehr von ihnen als es Autohersteller gibt, und SIE ALLE UNTERSCHEIDEN SICH. Jeder Hersteller von Antennen hat seine eigene spezifische Designrichtung, seine eigenen Eigenheiten und so weiter. Jeder dieser Hersteller hat Modellreihen, die sich unterscheiden, und das ist WIEDERUM nicht schwerer, als einen Q7 von einem A5 zu unterscheiden. Bei den Antennen ist es sogar EINFACHER! Zu diesem Zweck habe ich alle Foto-Layouts für sämtliche Schranken ALLER RF- und AM-Systeme vorbereitet.
4. VERSTECKTE ANTENNEN
Und wenn ihr mir sagt, dass die Antennen hinter Werbung versteckt sind, antworte ich:
- Was ist mit den Warnleuchten der Antennen? In den meisten Fällen sind sie nicht verdeckt. Wenn die Tore hinter Stoff verborgen sind, lassen sie sich leicht anhand ihrer Form identifizieren. Wenn nur die Ober- oder Unterseite sichtbar ist, bietet auch das eine schnelle Möglichkeit zur Erkennung. Wenn euch jemand nur einen SCHEINWERFER, eine Stoßstange oder ein Karosserieteil zeigt, könntet ihr dann einen Mercedes-Scheinwerfer von einem BMW oder ein "Vierauge" von einem Maybach unterscheiden? Es ist einfach, extrem einfach... bei Warensicherungsanlagen ist es nicht anders! Selbst kleine Kinder können Autos unterscheiden!!!
Speziell für euch habe ich Fotos von allen gängigsten Antennen-Modellen nach Hersteller und manchmal nach spezifischem Modell gesammelt. ACHTET AUF DIE DETAILS, seht euch an, wie UNTERSCHIEDLICH SIE ALLE SIND:
5. MANUAL UND KONTROLL-PHILOSOPHIE
In den Manuals sind empfohlene Modi aufgeführt, die den HERSTELLERN oder Modellen entsprechen. Achtet auf den vorletzten Abschnitt der Jammer-MANUALS, welche den Namen Handbuch eigentlich nur zum Schein tragen:
"Das Manual ist nicht einfach nur ein Text zum Lesen, sondern ein Lehrbuch – eine Sammlung einer enormen Menge an Wissen und Erfahrung. Es enthält Antworten auf fast alle Fragen und wurde erstellt, um das gesamte notwendige Wissen über die Steuerung und praktische Anwendung dieser modernen Ausrüstung vollständig zu vermitteln.
Habt keine Angst davor; es ist in der zugänglichsten und einfachsten menschlichen Sprache geschrieben, zum Zwecke des besseren Verständnisses."
Entstehungsgeschichte (Jahr 2018)
Im Jahr 2018, als ich bereits seit über 6 Jahren Jammer verkaufte, beschloss ich Folgendes zu tun: 2 Monate meines Lebens zu opfern, um in Zukunft viel mehr meiner Zeit zu sparen.
Zwei Wochen lang sammelte ich alle Fragen über Störsender, die mir jemals gestellt wurden, erfand weitere Fragen hinzu und trug dann meine besten Antworten aus allen Korrespondenzen zusammen, die ich immer und immer wieder überarbeitete... all dies wurde zu einem riesigen Berg von Fragen und Antworten, in viele Richtungen gehend und oft ohne Zusammenhang.
Dann sortierte ich sie nach Kategorie, Thema, Eigenschaften... Ich landete bei mehreren Stapeln. Und dann entfernte ich die FRAGEN, und ein Wunder geschah. Ich sah, dass es ordentlich systematisiert werden konnte: "Stapel von Antworten ohne Fragen" wurden zu Kapiteln, und die Fragen selbst wurden zu Unterabschnitten und Punkten...
Als ERGEBNIS seht ihr ein VERMEINTLICHES Manual, aber es ist WISSEN ÜBER JAMMER IN SEINER HÖCHSTEN KONZENTRATION. Einige Dinge werdet ihr nicht sofort verstehen, aus einem einzigen Grund: Ihr habt diese Frage noch gar nicht gestellt. Wenn ihr anfangt, das Gerät zu benutzen, oder selbst nach längerem Gebrauch, müsst ihr das gesamte Manual nur noch einmal lesen, und ihr werdet definitiv etwas Neues entdecken.
*Hinweis: Im Handbuch habe ich oft die Eigenschaften und Nutzerqualitäten der Jammer heruntergespielt, um zu verhindern, dass ZU HOHE Erwartungen geweckt werden; wundert euch nicht.
Aber je mehr Informationen ich erstellte, desto mehr musste ich SIE ERKLÄREN. Einige von denjenigen, die zu faul zum Lesen waren, begannen, mich mit Fragen zu bombardieren, deren Antworten bereits im Manual standen. Ich fing an, die Antworten von dort einfach zu kopieren. Das war praktisch, aber die Weigerung, sich dem unabhängigen Studium zu widmen, ist unglaublich nervig.
Ende 2019 gab ich nach und nahm mehrere sehr komplexe Videos über das Tasten-Kontrollsystem der Jammer auf (diese unterschiedlichen Tastendrücke, es sind nur 7). Was war das Ergebnis?
"- EINE HALBE STUNDE IST ZU LANG, ICH VERSTEHE DAS NICHT."
Als Resultat: Ich habe alles in Textform, Videoform und mit aufpolierten Untertiteln für die Videos erstellt, damit Leute in jeder Sprache es verstehen können. Was habe ich eigentlich noch nicht getan? Dieser Text wurde ursprünglich im November 2020 verfasst – es war mein Versuch, euch aufzufordern, euch zumindest ein kleines bisschen selbst WEITERZUBILDEN. Ich habe es getestet: Kinder im Alter von 12-14 Jahren können all das problemlos verstehen; sie wissen schlichtweg noch, wie man SICH SELBST NEUE DINGE BEIBRINGT.
6. SCHRAUBENZIEHER ODER KNÜPPEL? (Alte Antennen vs Neue Modi)
An diesem Punkt muss ich eine der beliebtesten Fragen beantworten: "Ist es möglich, Modi, die für moderne Warensicherungsanlagen gedacht sind, bei älteren Modellen anzuwenden?"
- Ja, zweifellos ist das möglich und es ist oft effektiv.
ABER!!! Trefft die Entscheidung selbst, unter Berücksichtigung der Tatsache, dass ein elektronischer Präzisionsschraubendreher (sagen wir, Modi 6-10 bei AM) nicht immer den primitiven Knüppel ersetzen kann, der die Basis-Modi 1 und 2 sind. Für die meisten älteren Sensormatic-Modelle ist Mode #3 geeignet, aber die Modi #1 und #2 sind statistisch gesehen immer noch effektiver.
Einige ältere Modelle könnten euch aufgrund ihrer Sendeleistung Probleme bereiten. Bei neueren EAS-Antennen wurde die Leistung zugunsten von Präzision und geringerem Energieverbrauch reduziert (aufgrund verbesserter Nutzereigenschaften der neuen Tore: geringere Stromkosten, Software-Interferenzfilterung).
ALL DIES ERMÖGLICHT ES UNS, DIE EFFEKTIVITÄT DER JAMMER AUF DEM NIVEAU VON VOR 15 JAHREN ZU HALTEN.
Es ist für euch jetzt schwer zu begreifen, aber die Welt ist unglaublich komplex geworden. Und ohne die mehrjährige Arbeit meines Teams wärt ihr in Gefahr, wenn ihr nur Mode #1 mit 6-fach geringerer Leistung nutzen würdet und ohne diese kleinen Modifikationen, die wir in hunderten von irrsinnigen Experimenten in diesen Basis-Modus integriert haben. Niemand würde mehr an die Wirksamkeit von AM-Störsendern glauben.
Diese "TEXTWAND" hier dient dazu, dass ihr versteht, dass ihr keinen Erfolg haben werdet, wenn ihr nicht anfangt zu lernen, wie man einen alten Opel von einem neuen Land Cruiser unterscheidet.
7. WAS SIND MODI ÜBERHAUPT?
Technischer Abschnitt
Ein "Jammer" ist kein Zauberstab, der ein wundersames Feld erzeugt, das Dinge stört. Ein "Jammer" ist eigentlich gar kein Störsender, sondern ein Generator verschiedener Signale, die die Logik der Antennen täuschen sollen...
Zu Beginn der ersten EAS-Jammer sah das tatsächlich wie ein gleichmäßiges Rauschen auf einer Frequenz aus, die der Frequenz der Antenne entsprach. Aber nachdem die Hersteller begannen, keine analogen Systeme mehr zu entwickeln, sondern solche mit softwarebasierter Verarbeitung des eingehenden Signals, endete die Ära der dummen Störsender.
Was tut der Jammer also tatsächlich und wie funktioniert das alles in Wirklichkeit?
In der Realität hören moderne Antennen nicht auf, das Tag zu sehen; sie sehen sogar das Signal des "Jammers". Aber um die Entscheidung "Alarm" zu treffen, benötigt das Programm sehr klare Parameter und wiederholt bestätigte Daten, dass es sich tatsächlich um einen Tag handelt (um die Wahrscheinlichkeit von Fehlalarmen zu reduzieren).
DIE MECHANIK DER TÄUSCHUNG
Was macht der Jammer? Er schleust Fehler in die Berechnungen ein und hindert die Schranken daran, die richtige Entscheidung zu treffen. Wenn ein kompatibler operativer Modus ausgewählt ist und man mit Tags und dem "Jammer" die Antennen passiert, zeigen diese keine Reaktion, da sie in einem Zustand des "Einfrierens" zwischen Handlungsoptionen steckenbleiben!
Wenn die Algorithmen zur Fehlerinjektion inkorrekt (inkompatibel) sind, können die Antennen auf eine Weise reagieren, die unserem erwarteten Ergebnis völlig widerspricht:
- Überhaupt nicht blockiert werden;
- Fernauslösungen verursachen;
- Einfrieren und mit einem Alarmton neu starten, nachdem ihr hindurchgegangen seid.
Was können wir (IHR) tun? Prägt euch die empfohlenen Modi für spezifische Antennen-Modelle ein und behaltet dabei im Hinterkopf, dass die Empfangseinstellungen selbst beim gleichen Rahmenmodell variieren können. Zudem kann selbst die Hardware im Inneren von optisch identischen Systemen unterschiedlich sein.
Beliebte Frage
An diesem Punkt haben schon viele gefragt: Was ist das Problem daran, das Signal der Antenne auszulesen und unser Signal so anzupassen, dass es korrekt reagiert?
- *Seufz* (beginne ich und ziehe es in die Länge...), fast alle Antennen senden identische Signale aus, aber die gesamte Essenz liegt im Prozessor, in der Hardware-Software-Umgebung, wo die ANALYSE DER ANTWORTEN auf das Signal stattfindet.
Und abhängig vom Unterschied in den Analyseprogrammen, erhält man unterschiedliche Ergebnisse. Unterschiedliche Programmierer schreiben unterschiedliche Programme, unterschiedliche Firmen verwenden unterschiedliche Methoden und unterschiedliche Hardware, die unterschiedliche Filter und viele andere Dinge hat, die es euch niemals erlauben werden, an der äußeren Erscheinung des Hauses zu erkennen, "was genau im Inneren steckt".
Wenn ihr die ungefähren Parameter der Modus-Anwendung kennt, werdet ihr nach einigen Testläufen im Laufe der Zeit all dies so fein verstehen, dass sich das Gefühl, die Situation zu beherrschen, am Ende für all eure Bemühungen in die Selbstentwicklung auszahlen wird.
8. WIE PRÜFT MAN KORREKT?
Wenn ihr etwas Unverständliches und Unbekanntes seht und es nicht über die Alben oder auf andere Weise identifizieren könnt:
Die Prüfmethoden für AM- und RF-Systeme unterscheiden sich.
- AM-Systeme können aus der Ferne auf inkompatible Modi reagieren.
- RF-Systeme reagieren auf inkompatible Modi nur in extremen Ausnahmefällen.
Daraus folgt, dass man ein AM-System in den meisten Fällen (!) einfach auf Kompatibilität prüfen kann, indem man an den Antennen vorbeigeht oder einfach 1-2 Meter davon entfernt stehen bleibt. Bleiben akustische Reaktionen aus, könnt ihr den Laden betreten und idealerweise wieder verlassen; erst dann trefft ihr die Entscheidung für aktive Operationen.
Ein RF-System zu prüfen, ohne den Laden zu betreten, ist praktisch unmöglich, und es ist ratsam, Tags bei sich zu haben.
*PRÜFEN - bedeutet nicht, eine Reaktion der Schranke zu provozieren, sondern zu testen, um zu identifizieren, bei welchem Modus KEINE Fernreaktion der Anlage erfolgt, beginnend mit dem ersten empfohlenen operativen Modus...
Es ist NICHT NOTWENDIG, weiter durch die Modi zu scrollen, um herauszufinden, welcher Modus einen hörbaren Alarm auslöst. DAS MACHT LOGISCH KEINEN SINN!
Anleitung zum Initialen Testlauf
VERGESST ES, SOFORT ETWAS ABZUZIEHEN, WENN IHR KEINE VORHERIGE ERFAHRUNG HABT!
Überprüft den Ladestand.
Entsperrt den Jammer (oder beide Systeme, falls ihr ein "2-in-1" habt).
Wenn ihr euch eurem Zielobjekt nähert, ÜBERSTÜRZT NICHTS; zuerst müsst ihr identifizieren, ob es sich um ein AM- oder RF-System handelt.
Als Nächstes versucht ihr, basierend auf den durchgesehenen Fotos, das Modell dieses Systems zu identifizieren. Achtet dabei auf Formen, Lampen und Abmessungen. Früher oder später werdet ihr euch diese 50 Antennen-Modelle garantiert eingeprägt haben.
Identifiziert den Typ und das Modell, schaltet einen der empfohlenen Modi ein und betretet das Geschäft. Nachdem ihr 4-5 Meter gelaufen seid, verlasst ihr den Laden wieder. Wenn keine akustischen Reaktionen aufgetreten sind und ihr sicher seid, den TYP der Anlage (AM oder RF) korrekt identifiziert zu haben, könnt ihr fortfahren.
ABER! Basierend auf der Erfahrung durch die Beratung hunderter Nutzer, empfehle ich trotzdem, erst noch ein Dutzend solcher Orte abzulaufen, bevor ihr mit echten Operationen beginnt.
SPEZIALFÄLLE (NONAME-Systeme)
Wenn ihr ein komplett unbekanntes NONAME-System seht ("typische glatte weiße Platte") oder Schranken, die zu 100% mit SPERRIGER Werbung bedeckt sind (keine Löcher für Lampen, oben geschlossen):
!Tipp! Ihr könnt euer Handy leicht anheben und ein Foto von der Oberseite der Tore machen, falls sie niedrig sind, oder bei hohen einfach darüber schauen. Glaubt mir, niemand wird verstehen, was ihr tut, selbst wenn sie es bemerken – macht Fotos, als würdet ihr den Laden fotografieren.
- Achtet auf die Platzierung der Leuchten;
- Überprüft die Labels;
- Identifiziert den System-TYP über Etiketten oder Sticker;
- Wählt einen Modus, der keine Fernalarme verursacht, beginnend bei #1 (wenn es überhaupt keine Reaktionen gibt, schaltet den Basis-Modus 1 ein);
- Betretet und verlasst den Laden mit Tags und aktiviertem Jammer.
Wenn ihr mit dieser Methode nicht schnell einen kompatiblen Modus identifizieren könnt, schickt ein Foto an MICH. Ich bin immer erreichbar, und wenn ich nicht gerade schlafe, erhaltet ihr entweder sofort oder innerhalb von 10 Minuten eine Antwort.
Wenn ihr mit der Identifikation anfangs nicht alleine klarkommt, helfe ich euch mit Tipps zu den Modi. Aber stellt euch mal die Situation vor, wenn mich jeder wegen jedes kleinen Problems anschreiben würde? Ich hätte für nichts anderes mehr Zeit – ich bitte um euer Verständnis; genau aus diesem Grund wurde diese Tonne an Text-, Video- und Fotomaterial erstellt. Dennoch werde ich mich nie weigern, euch zu helfen.
Die "Socken"-Methode (Falls ihr keine Test-Tags habt)
Wenn ihr keine AM- und RF-Tags besitzt und keine Möglichkeit habt, die tatsächliche Wirksamkeit des Jammers zu prüfen, gibt es einen einfachen Weg:
- Betretet einen Laden, entfernt einen HARD-Tag (keinen Sticker), steckt ihn in eure Socke oder in euren Schuh, falls ihr keine Socken tragt, und geht ganz ruhig in Richtung des Ausgangs.
Sollte das Anlagensystem funktionieren und ein Alarm ausgelöst werden, bleibt ABSOLUT ruhig und entspannt... tretet 1 Schritt von den Antennen zurück, hebt euer Bein in Richtung der Antennen, und der Alarm wird erneut ausgelöst. Mit den Worten:
"- das sind meine Schuhe, habe ich erst kürzlich gekauft", könnt ihr problemlos und ohne weiteren Verdacht weggehen. NIEMAND WIRD EUCH AUFFORDERN, EURE SCHUHE AUSZUZIEHEN ODER ZU ÜBERPRÜFEN.
Jetzt kennt ihr diesen einfachsten Weg, um jede beliebige Anzahl von Tags für Testzwecke zu beschaffen.
9. DIE "EIN MODUS" FRAGE
Abschließend möchte ich die häufigste anfängliche Frage (vor der Erstellung dieser Infos) von unerfahrenen Nutzern beantworten:
- "Welcher Modus ist der Hauptmodus, bei dem ich nicht wählen muss und einfach umherlaufen kann?"
In den Sekunden, in denen ich eine solche Frage höre oder sehe, explodiert in mir eine nukleare Ladung... Aber jedes Mal finde ich die Kraft, ruhig zu antworten:
- Beim einfachen 2-in-1-Jammer, der keine Modusauswahl hat (und für spezielle User verkauft wird, die niemals in der Lage sein werden, diesen Text zu lesen), werden folgende als primäre Jamming-Modi verwendet: für AM - Mode #1, für RF - Mode #1. Die Wahl basiert auf der Tatsache, dass diese Modi eine statistisch signifikant höhere Abdeckung bieten.
- In diesem Fall erhöht ihr die Risiken erheblich und verringert eure eigene Effizienz, da die Wahrscheinlichkeit eines falschen Alarms an der Anlage wesentlich höher wird.
- Ihr schränkt euch in eurer zukünftigen Entwicklung ein. Ja, zweifellos könnt ihr selbst bei Multi-Mode-Geräten nur die ersten Modi nutzen, aber, aber, aber...
Besiegt den Zweifel, dass das hier schwierig sei. Überstürzt einfach nichts, und wendet euch in jeder komplexen Entscheidungssituation an mich. Lest die Infos immer wieder durch. Ich verspreche euch, ihr werdet diese Informationen aus einer neuen Perspektive entdecken und irgendwann erkennen, wie vorteilhaft es ist, all das zu verstehen. Und dann werdet ihr zu euch selbst sagen:
"- Moment mal, war das die ganze Zeit wirklich so einfach?"