Skip to content

MODURI OPERAȚIONALE

Filozofia, Istoria și Fundamentul Tehnic

INTRODUCERE DIN PARTEA AUTORULUI

Având în vedere dorința tot mai scăzută a noilor clienți de a înțelege „ce sunt modurile și de ce sunt necesare?”, scriu acest text în speranța că toți cei care îl vor citi vor acorda atenție.

Acest text va conține o cantitate semnificativă de informații repetate pe care le-am publicat deja în diverse manuale sau pe pagina „Istoria Evoluției Jammerelor”.

1. ORIGINILE TEHNOLOGIEI

Cu mult timp în urmă, acum vreo 30-40 de ani în America, au apărut două companii care au început să producă sisteme antifurt (EAS - Electronic Article Surveillance), care includeau:

  1. Porți antifurt la intrarea în magazin.
  2. Tag-uri hard atașate mărfii.
  3. Etichete soft (tag-uri flexibile) care sunt dezactivate la casă.

Au început să facă acest lucru în moduri atât de fundamental diferite încât nici măcar nu a existat un război al brevetelor (erau afaceriști buni și știau cum să negocieze). Vizual, vezi aproape același lucru, dar în realitate, ele diferă imens din punct de vedere tehnic. Aceste două companii sunt Sensormatic și Checkpoint.

  • Sensormatic a inventat tehnologia AM cu o frecvență principală de 58kHz.
  • CheckPoint a inventat tehnologia RF cu o frecvență principală de 8.2MHz.

2. ERA COMPETITORILOR

Ceva timp după ce aceste două companii au capturat aproape toate piețele globale unde era nevoie de astfel de sisteme, au apărut companiile concurente.

Până în acel moment, nu mai era nevoie să reinventeze tag-uri, etichete sau stickere și, cel mai important, nu mai era nevoie să convingă zona de Retail de necesitatea acestor sisteme... Competitorii trebuiau doar să fabrice porțile, FĂRĂ A ÎNCĂLCA GRĂMADA MASIVĂ DE BREVETE deținute de acele două companii.

Acest lucru nu a fost dificil, iar începând cu anii 2000, a apărut un număr imens de competitori:

GateWay NEDAP CrossPoint Catalyst MTC Amersec Lucatron
...și încă vreo duzină.

Crezi că au copiat pur și simplu tehnologiile Sensormatic și Checkpoint?

NU! CITEȘTE CU ATENȚIE AICI:

Au obținut același rezultat fără a încălca brevetele făcând totul COMPLET DIFERIT, în timp ce la suprafață le-au făcut să arate la fel.

  • Algoritmi diferiți de procesare a semnalului.
  • Semnale diferite pe aceeași frecvență.
  • Filtre diferite de interferență.
  • Tehnologii mai stabile și mai economice, și AȘA MAI DEPARTE!

Trezindu-se la realitate pe la 2013-2014, Sensormatic și Checkpoint au început și ele să-și îmbunătățească porțile, fapt demonstrat clar de o grămadă de modele de tranziție diverse care nici măcar nu au ajuns pe listele de pe site-urile lor oficiale.

3. ACUM FII ȘI MAI ATENT (ANALOGIE)

Poate un motor pe benzină să funcționeze cu motorină sau ulei de floarea soarelui? Poate o anvelopă de camion să fie folosită pentru un autoturism? Ai încerca să torni lichid de parbriz în motor? Ai încerca să deșurubezi o piuliță cu un ciocan?

În lumea pe care a trebuit să o creez, este la fel...

Logica algoritmică Checkpoint este cea mai vulnerabilă la Modul 2, fiind în același timp complet inutilă împotriva CrossPoint, iar algoritmii CrossPoint sunt inutili pentru unele modele Lucatron.

Nu poate fi creată o singură cheie universală pentru toate sistemele, deoarece fiecare sistem este rezultatul muncii unor inventatori, programatori și ingineri DIFERIȚI. Nu, ei nu au creat aceste sisteme special pentru a fi protejate împotriva jammerelor; asta e ultima problemă la care s-au gândit în timpul R&D-ului.

DAR!!! Majoritatea sistemelor sunt vulnerabile la Modul #1 și #2. Totuși, tu - deținătorul unei tehnologii la fel de sofisticate în mâinile tale - ești obligat să devii un pic mai deștept.

Ca rezultat, avem o grădină zoologică specifică de sisteme EAS diverse de DOAR DOUĂ TIPURI! AM și RF!

Am clienți care au asimilat asta de la zero și acum o înțeleg la fel de bine ca mine, pentru că nu e mai greu decât să distingi un BMW de un AUDI sau de un OPEL după caroserie, logo sau forma farurilor...

În mod similar, pe piața porților de securitate, există cvasimonopoluri!

  • În sistemele AM, Sensormatic deține cea mai mare parte a pieței.
  • În sistemele RF, Checkpoint, NEDAP și Gateway fac regulile.

Nu sunt mai mulți decât producătorii de mașini și TOȚI DIFERĂ. Fiecare producător de porți are propria direcție specifică de design, propriile particularități și așa mai departe. Fiecare dintre acești producători are linii de modele care diferă, iar asta DIN NOU nu e mai greu decât să deosebești un Q7 de un A5. De fapt, este MAI SIMPLU cu porțile! În acest scop, am pregătit toate layout-urile foto pentru toate porțile TUTUROR sistemelor RF și AM.

4. PORȚI ASCUNSE

Iar când îmi spui că porțile sunt ascunse în spatele reclamelor, îți voi răspunde:

  • Dar luminile porților? În cele mai multe cazuri, ele nu sunt ascunse. Dacă porțile sunt ascunse în spatele materialului textil, ele sunt ușor de identificat după formă. Dacă se vede doar partea de sus sau cea de jos, și asta îți oferă o oportunitate rapidă de a înțelege. Dacă cineva îți arată doar un FAR, o bară de protecție sau o parte din caroserie, ai putea distinge un far de Mercedes de unul de BMW sau un „ochios” de un Maybach? E ușor, extrem de ușor... nu e diferit nici cu porțile! Până și copiii mici pot distinge mașinile!!!

Special pentru tine, am colectat fotografii cu toate cele mai comune modele de porți după producător, și uneori după modelul specific. ATENȚIE LA DETALII, uită-te cât de DIFERITE SUNT TOATE:

5. FILOZOFIA MANUALULUI ȘI A CONTROLULUI

În manuale sunt enumerate modurile recomandate care corespund PRODUCĂTORILOR sau modelelor. Acordă atenție penultimei secțiuni din MANUALELE jammer-ului, care sunt manuale doar cu numele:

"Manualul nu este doar un text de citit, ci un manual de studiu - o colecție a unei cantități vaste de cunoștințe și experiență. Conține răspunsuri la aproape toate întrebările și a fost creat pentru a transfera complet toate cunoștințele necesare despre controlul și aplicarea practică a acestui echipament modern.

Nu te teme de el; este scris în cel mai accesibil și simplu limbaj uman cu scopul unei mai bune înțelegeri."

Istoria Creării (Anul 2018)

În 2018, pe când vindeam jammere de peste 6 ani, am decis să fac următorul lucru: Să consum 2 luni din viața mea pentru a economisi mult mai mult din timpul meu în viitor.

Timp de 2 săptămâni, am adunat toate întrebările despre jammere care mi-au fost adresate vreodată, am inventat alte întrebări, apoi am adunat cele mai bune răspunsuri ale mele din toate corespondențele și le-am rafinat din nou și din nou... totul s-a transformat într-o grămadă uriașă de întrebări și răspunsuri, multi-direcționale și adesea fără legătură între ele.

Apoi le-am sortat pe categorii, subiecte, caracteristici... Am ajuns la câteva grămezi. Iar apoi am eliminat ÎNTREBĂRILE, și s-a întâmplat un miracol. Am văzut că totul putea fi sistematizat corect: „grămezile de răspunsuri fără întrebări” s-au transformat în capitole, iar întrebările în sine s-au transformat în subsecțiuni și puncte..

Ca REZULTAT, vezi un AȘA-ZIS manual, dar este CUNOAȘTERE DESPRE JAMMERE ÎN CEA MAI ÎNALTĂ CONCENTRAȚIE. Unele lucruri nu le vei înțelege imediat dintr-un singur motiv: încă nu ai pus acea întrebare. În procesul de a începe să-l folosești, sau chiar după o utilizare pe termen lung, trebuie doar să citești din nou întregul manual, și cu siguranță vei găsi ceva nou.

*Notă: În manual, am minimalizat adesea caracteristicile și calitățile de utilizare ale jammerelor pentru a preveni crearea unor așteptări EXAGERAT DE MARI; nu fi surprins.

Dar cu cât am creat mai multe informații, cu atât a trebuit să le EXPLIC MAI MULT. Unii dintre cei prea leneși măcar să citească au început să mă bombardeze cu întrebări ale căror răspunsuri se aflau deja în manual. Am început pur și simplu să copiez răspunsuri de acolo. Asta era convenabil, dar refuzul de a se angaja într-un studiu independent este incredibil de enervant.

La sfârșitul lui 2019, am cedat și am înregistrat mai multe videoclipuri foarte complexe despre sistemul de control cu buton al jammer-ului (acele apăsări diferite, doar 7 la număr). Ce am primit în schimb?
"- JUMĂTATE DE ORĂ E PREA MULT, NU POT SĂ ÎNȚELEG."

Ca rezultat: Am creat totul în format text, format video și subtitrări șlefuite pentru videoclipuri, astfel încât oamenii, în orice limbă, să le poată înțelege. Ce nu am făcut încă? Acest text a fost scris inițial în noiembrie 2020 - a fost încercarea mea de a te ruga să te DEZVOLȚI măcar un pic. L-am testat: copiii cu vârste între 12 și 14 ani pot înțelege cu ușurință toate acestea; pur și simplu ei încă mai știu cum să ÎNVEȚE SINGURI LUCRURI NOI.

6. ȘURUBELNIȚĂ SAU BÂTĂ? (Porți Vechi vs Moduri Noi)

În acest punct, trebuie să răspund la una dintre cele mai populare întrebări: „Este posibil să aplici modurile destinate porților moderne la modelele mai vechi?”

  • Da, fără îndoială că este posibil, și adesea este eficient.
TEORIEPrecizie vs Forță Brută

DAR!!! Ia decizia singur, aplicând faptul că o șurubelniță electronică de precizie (să zicem, modurile 6-10 pe AM) nu poate înlocui întotdeauna bâta primitivă care reprezintă modurile de bază 1 și 2. Pentru majoritatea modelelor mai vechi de Sensormatic, Modul #3 este potrivit, dar Modurile #1 și #2 sunt în continuare statistic mai eficiente.

Unele modele mai vechi s-ar putea să-ți creeze probleme din cauza puterii lor, care a fost redusă la porțile mai noi în favoarea preciziei și a unui consum mai mic de energie (datorită caracteristicilor îmbunătățite de utilizare ale porților noi: costuri mai mici cu energia electrică, filtrarea interferențelor software).

TOATE ACESTEA NE PERMIT SĂ MENȚINEM EFICIENȚA JAMMERELOR LA NIVELUL DE ACUM 15 ANI.
E greu să asimilezi acum, dar lumea a devenit incredibil de complexă. Și dacă nu ar fi fost munca de mulți ani a echipei mele, ai fi fost în pericol folosind doar Modul #1 la o putere de 6x mai mică și fără acele modificări minore pe care le-am integrat în acest mod de bază în timpul a sute de experimente nebunești. Nimeni nu ar mai crede în eficacitatea jammerelor AM astăzi.

„PERETELE DE TEXT” de aici este pentru ca tu să înțelegi că nu vei avea succes dacă nu începi să înveți să deosebești un Opel vechi de un Land Cruiser nou.

7. CE SUNT MODURILE ÎN GENERAL?

Secțiunea Tehnică

Un „Jammer” (Bruiator) nu este o baghetă magică ce creează un câmp miraculos care bruiază lucruri. Un „Jammer” nu este deloc un bruiator, ci un generator de diverse semnale menite să înșele logica porții...

La începuturile primelor jammere EAS, ele arătau cu adevărat ca un zgomot uniform la o frecvență egală cu frecvența porții. Dar după ce producătorii au început să dezvolte nu porți analogice, ci porți cu procesare software a semnalului de intrare, era jammerelor primitive s-a încheiat.

Deci, ce face cu adevărat jammer-ul și cum funcționează de fapt totul?

În realitate, porțile moderne nu încetează să vadă tag-ul; ba chiar văd semnalul „jammer-ului”. Dar pentru a lua o decizie de „alarmare”, programul are nevoie de parametri foarte clari și de date confirmate repetat că este într-adevăr un tag (pentru a reduce probabilitatea alarmelor false).

MECANICA ÎNȘELĂCIUNII

Ce face jammer-ul? Introduce erori în calcule, împiedicând porțile să ia decizia corectă. Dacă este selectat un mod operațional compatibil, la trecerea printre porți cu tag-urile și „jammer-ul”, porțile nu vor produce nicio reacție, deoarece se vor afla într-o stare de „îngheț” (freezing) între opțiunile de acțiune!

DAR!!! PUNCT IMPORTANT

Dacă algoritmii de injectare a erorilor sunt incorecți (incompatibili), porțile pot reacționa într-un mod complet inconsecvent cu rezultatul nostru așteptat:

  • Să nu fie bruiate deloc;
  • Să cauzeze declanșări de la distanță;
  • Să se blocheze și să-și dea reboot cu un sunet de alarmă după ce ai trecut prin ele.

Ce putem face noi (TU)? Memorează modurile recomandate pentru modele specifice de porți, ținând cont în același timp că setările de recepție ale porților pot diferi chiar și pentru același model de cadre. De asemenea, chiar și hardware-ul din interiorul unor porți identice vizual poate diferi.

Întrebare Populară

În acest moment, mulți au întrebat: Care e problema să citim semnalul porții și să adaptăm semnalul nostru pentru a răspunde corect?

- *Of* (încep eu, lungind vorba...), aproape toate porțile emit semnale identice, dar întreaga esență stă în interiorul procesorului, în mediul hardware-software unde are loc ANALIZA RĂSPUNSURILOR la semnal.

Și în funcție de diferența din programele de analiză, se obțin rezultate diferite. Programatori diferiți scriu programe diferite, companii diferite folosesc metode diferite și hardware diferit care are filtre diferite și multe lucruri diferite care nu îți vor permite niciodată să spui „exact ce e înăuntru” doar privind aspectul exterior al casei.

Cunoscând parametrii aproximativi de aplicare a modului, în timp, după antrenamente, vei înțelege toate acestea atât de fin încât sentimentul de stăpânire asupra situației va răsplăti în cele din urmă toate eforturile tale de autodezvoltare.

8. CUM SĂ VERIFICI CORECT?

Când vezi ceva de neînțeles și necunoscut și nu îl poți identifica prin intermediul albumelor sau altfel:

Metodele de verificare pentru sistemele AM și RF diferă.

  • Sistemele AM pot reacționa de la distanță la moduri incompatibile.
  • Sistemele RF reacționează la moduri incompatibile doar în cazuri extreme.

Din aceasta rezultă că poți verifica compatibilitatea unui sistem AM în majoritatea cazurilor (!) pur și simplu plimbându-te pe lângă porți sau stând la 1-2 metri distanță. După care, dacă nu există reacții audio, poți intra în magazin și, de preferat, ieși, abia apoi luând o decizie privind operațiunile active.

Verificarea unui sistem RF fără a intra în magazin este practic imposibilă, și este de preferat să ai tag-uri la tine.

*A VERIFICA - nu înseamnă a provoca o reacție a porții, ci a verifica cu scopul de a identifica la ce mod NU există reacție de la distanță a porții, începând cu primul mod operațional recomandat...

NU ESTE NECESAR să continui să ciclezi prin moduri pentru a afla ce mod va provoca o alarmă sonoră a porții. ASTA NU ARE NICIUN SENS LOGIC!

Instrucțiuni pentru Primul Test pe Teren

STOP!

UITĂ SĂ IEI CEVA IMEDIAT DACĂ NU AI EXPERIENȚĂ ANTERIOARĂ!

1

Verifică încărcarea.

2

Deblochează jammer-ul (sau ambele sisteme dacă ai un „2-în-1”).

3

Când te apropii de obiectivul țintă, nu te grăbi; mai întâi, trebuie să identifici dacă este un sistem AM sau RF.

Mai departe, pe baza fotografiilor studiate, încearcă să identifici modelul acestui sistem, acordând atenție formelor, lămpilor și dimensiunilor. Mai devreme sau mai târziu, nu te lăsa înșelat, vei memora aceste 50 de modele de porți.

Identifică tipul și modelul, pornește unul dintre modurile recomandate și intră în magazin. După ce ai mers 4-5 metri, ieși din magazin. Dacă nu au apărut reacții audio și ești sigur că ai identificat corect TIPUL porții (AM sau RF), poți continua.

DAR! Pe baza experienței de consultare a sute de utilizatori, recomand cu tărie să treci prin încă o duzină de astfel de locuri înainte de a începe operațiunile reale.

CAZURI SPECIALE (Sisteme NONAME)

Dacă vezi un sistem complet NONAME („placă albă netedă tipică”) sau porți acoperite 100% de publicitate VOLUMINOASĂ (fără găuri pentru lămpi, închise sus):

!Sfat! Poți ridica ușor telefonul și să faci o fotografie părții superioare a porților pentru cele scurte, sau doar să tragi cu ochiul peste partea de sus pentru cele înalte. Crede-mă, nimeni nu va înțelege ce faci chiar dacă observă - fă fotografii ca și cum ai fotografia magazinul.

  1. Fii atent la poziționarea luminilor;
  2. Verifică etichetele;
  3. Identifică TIPUL sistemului prin tag-uri sau stickere;
  4. Selectează un mod care nu provoacă alarme de la distanță, începând de la #1 (dacă nu există deloc reacții, activează Modul de bază 1);
  5. Intră și ieși din magazin cu tag-urile și cu jammer-ul activat.

Dacă nu poți identifica rapid un mod compatibil folosind această metodă, trimite-mi o fotografie MIE. Sunt mereu disponibil și, dacă nu dorm, vei primi un răspuns fie instantaneu, fie în 10 minute.

Dacă nu te poți descurca cu identificarea pe cont propriu la început, te voi ajuta cu sfaturi privind modurile. Dar încearcă să-ți imaginezi situația dacă toată lumea mi-ar scrie pentru fiecare problemă minoră - nu aș mai avea timp de nimic - îți cer înțelegerea; de aceea a fost creată toată această tonă de material text, video și foto. Dar nu voi refuza niciodată să te ajut.

Metoda „Șoseta” (Dacă nu ai tag-uri de test)

Dacă nu ai tag-uri AM și RF și nu ai cum să verifici eficacitatea reală a jammer-ului, există o metodă simplă:

- intră într-un magazin, scoate un tag HARD (nu un sticker), pune-l în șosetă sau în pantof dacă nu porți șosete și îndreaptă-te calm spre ieșirea din magazin.

Dacă sistemul de porți funcționează și se declanșează alarma, rămâi ABSOLUT calm și relaxat... fă 1 pas înapoi de la porți, ridică piciorul spre porți și alarma se va declanșa din nou. Cu cuvintele:
„- ăștia sunt pantofii mei, abia i-am cumpărat recent”, poți pleca ușor fără nicio suspiciune suplimentară. NIMENI NU TE VA PUNE SĂ TE DESCALȚI SAU SĂ TE CONTROLEZE.

Acum știi această cea mai simplă metodă de a obține orice număr necesar de tag-uri pentru testare.

9. ÎNTREBAREA „UN SINGUR MOD”

În încheiere, vreau să răspund la cea mai frecventă întrebare inițială (înainte de crearea acestor informații) din partea utilizatorilor începători:

- „Care mod este cel principal, cel la care nu trebuie să aleg și pot pur și simplu să mă plimb?”

În secundele în care aud sau văd o astfel de întrebare, o încărcătură nucleară explodează în mine... Dar de fiecare dată găsesc puterea să răspund calm:

  1. La jammer-ul de bază 2-în-1 care nu are selecție de moduri (și este vândut pentru utilizatori speciali care nu vor fi capabili niciodată să citească acest text), următoarele sunt folosite ca moduri principale de bruiaj: pentru AM - Modul #1, pentru RF - Modul #1. Alegerea este făcută pe baza faptului că aceste moduri oferă statistic o acoperire semnificativ mai mare.
  2. În acel caz, îți crești semnificativ riscurile și îți scazi propria eficiență, deoarece șansele unei alarme false a porții devin mult mai mari.
  3. Te limitezi în dezvoltarea viitoare. Da, fără îndoială, poți folosi doar primele moduri chiar și în dispozitivele multi-mod, dar, dar, dar...
Învinge îndoiala că asta e dificil. Pur și simplu nu te grăbi, iar în orice situație de alegere complexă, vino la mine. Recitește informațiile rând pe rând. Îți promit, vei descoperi aceste informații dintr-o nouă perspectivă, iar la un moment dat vei realiza cât de benefic este să înțelegi toate acestea. Și atunci îți vei spune:
„- Stai puțin, chiar a fost atât de simplu tot timpul?”